6月26日 ，李书宁波丰沃增压科技股份有限公司（以下简称 “丰沃股份”）沪市主板IPO请求获受理 。福女公司一起实控人——李妮 、接力李星星 ，波丰板作为吉祥轿车董事长李书福的沃冲儿女 ，为IPO增添了不少重视度。刺沪
就在一天前 ，市主曹操出行成功登陆港交所 ，李书这也是福女李书福斩获的第10个IPO 。现在，接力他的波丰板子女也开端接力续写IPO传奇……
车圈“企二代”接力IPO。
招股书显现 ，沃冲丰沃股份前身——宁波丰沃涡轮增压体系有限公司由吉祥轿车（持股90%）与吉沃出资（持股10%）于2010年一起建立 。刺沪2020年末完结股份公司工商改变挂号 。市主
现在，李书丰沃股份一起实践操控人为李妮和李星星 ，二人经过控股渠道朗马出资、凯心出资别离持有发行人65.81% 、9.19%股份 ，算计操控公司75%表决权 。朗马出资为发行人控股股东 。
而李星星实践操控的飞马出资直接持有朗马出资99.5%的工业份额 ，李妮直接持有朗马出资 0.5%的工业份额并担任履行事务合伙人 。
到本招股说明书签署日 ，公司的股权结构如下 ：
引人重视的是，李妮和李星星为姐弟联系 ，他们的父亲是吉祥轿车创始人 、吉祥控股集团董事长——李书福 。郑鑫是李妮的老公 。
李星星 。
李星星1985年出世，牛津大学毕业后进入吉祥作业 。有别于群众对“企二代”的刻板形象 ，李星星行事非常低沉 。
揭露材料显现 ，李星星曾担任吉祥集团浙江摩托车有限公司董事长 、协会副会长 ，主导过12亿元的广元世界轿车贸易城项目；做过吉祥出售公司副总裁；现在担任吉祥控股集团副总裁 、董事会监事 ，浙江耀宁科技集团有限公司董事 ，江苏澄星磷化工股份有限公司董事长等 。
1983年出世的李妮，最早出现在群众视界是因其婚礼时李书福送出一辆阿斯顿·马丁作为婚车 。然后吉祥控股先后收买 、增资该品牌车企，直至本年5月 ，吉祥对阿斯顿·马丁的持股份额已增至17%。
在轿车圈 ，李书福被视为本钱运作的高手 ，而其女李妮也热爱出资——进入吉祥前，其曾担任Rothschild Holdings出资司理；而在吉祥系上市公司地图扩张进程中 ，福瑞泰克 、亿咖通科技等IPO都曾有着李妮“手笔” 。
现在，李妮还担任凯心出资的法定代表人、Hone Capital（出资公司）创始人等职务 。企查查显现，李妮相关企业共有17家 ，出资公司占多数 。其间 ，碧鸿出资的出资项目有20个 ，触及华源智信（C轮） 、BoCloud博云（D轮） 、小影科技（C轮）等 。
需求留意的是 ，李妮的商业地图与李星星有部分重合 。如李妮在主导浙江耀宁出资超100亿元的磷酸铁锂电池项目后 ，该公司由李星星担任法人并完结了ST澄星的收买 。
拓展“轿车帝国”鸿沟。
就在6月25日，曹操出行成功登陆港交所 。至此 ，李书福麾下已有10家上市公司——吉祥轿车 、沃尔沃轿车 、极星轿车 、亿咖通科技 、钱江摩托、汉马科技、路特斯科技（莲花）、千里科技（原“力帆科技”）、极氪 、曹操出行。
曹操出行登陆港交所 。
这些上市公司在李书福打造的“轿车帝国”中各有分工 ，如极星 、极氪布局新动力轿车品牌；钱江摩托首要出产新动力摩托车；千里科技则与吉祥轿车合资成立了睿蓝轿车；亿咖通科技担任切入智能座舱和智能驾驭范畴的企业；同享出行事务板块由曹操出行打头阵 。
在李书福的主导下 ，吉祥曾在全球范围内敞开了大规模的收买或出资。其间包含 ：宝腾轿车49.9%的股份、英国奢华品牌莲花跑车51%股份、雷诺韩国34.02%的股份等 。
此外，吉祥系还在飞翔轿车、低轨卫星 、芯片研制等范畴中频频出手……
那么 ，丰沃股份在这一“轿车帝国”中发挥着什么效果 ？
招股书显现，丰沃股份产品首要面向轿车前装商场 ，应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成 。
历经十余年开展 ，丰沃股份在汽油机增压器商场已占有一席之地——数据显现 ，2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量达221.22万台，在乘用车汽油机涡轮增压器商场的占有率为15.3% ，且已接连三年连任内资品牌市占率榜首。
现在 ，丰沃股份已成为奇瑞集团、吉祥集团 、广汽集团 、比亚迪 、长安集团等闻名整车制作厂商的中心零部件供货商 。
2022年至2024年财报显现 ，丰沃股份完结经营收入别离为13.99亿元 、15.98亿元和20.67亿元；扣非后净利润别离为1.12亿元 、1.26亿元和1.96亿元 。其间 ，吉祥集团别离为丰沃股份陈述期各期的榜首 、第二 、榜首大客户 ，占比为53.10% 、34.98% 、32.44%。
丰沃股份陈述期内营收及前五大客户状况如下 ：
本次IPO，丰沃股份公司估计揭露发行不超越4000万股 ，拟募资6.56亿元，用于年产100万套涡轮增压器项目（2.45亿元）；年产60万套空气悬架零部件项目（3.03亿元）等 。
此前，在保有涡轮增压器商场的基础上 ，丰沃股份已逐渐布局电动增压器 、空气悬架中心零部件等产品 。现在 ，电动压气机产品处于客户实验验证阶段 ，样件已对接抱负等客户活跃验证中；空气悬架零部件产品处于样件开发阶段 ，估计2025年可以获得定点 。
丰沃股份表明，跟着空气悬架体系在中高端乘用车中的浸透率的不断提高 ，有望为公司发明第二增加曲线 。公司新产品将充沛布局混动 、纯电车型，完结乘用车各类型车型全掩盖 。
不难窥伺 ，若丰沃股份顺畅上市，“吉祥系”轿车帝国将再添一员猛将 ，更活跃的含义在于 ，“创二代”已经在本钱与工业的征程上接续发力 ，李氏宗族的本钱财富也必将迎来更大的聚变 。
文字 ：张恒 曹青。
修改 ： 陈奉凤纠错 ：171964650qq.com。
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看全国 看宁波 。李书福子女接力IPO 宁波丰沃冲刺沪市主板 。
稿源 ： 东南财金 2025-06-27 18:51:00 。
6月26日 ，宁波丰沃增压科技股份有限公司（以下简称 “丰沃股份”）沪市主板IPO请求获受理 。公司一起实控人——李妮 、李星星 ，作为吉祥轿车董事长李书福的儿女 ，为IPO增添了不少重视度 。
就在一天前，曹操出行成功登陆港交所 ，这也是李书福斩获的第10个IPO。现在 ，他的子女也开端接力续写IPO传奇……
车圈“企二代”接力IPO 。
招股书显现 ，丰沃股份前身——宁波丰沃涡轮增压体系有限公司由吉祥轿车（持股90%）与吉沃出资（持股10%）于2010年一起建立 。2020年末完结股份公司工商改变挂号 。
现在 ，丰沃股份一起实践操控人为李妮和李星星 ，二人经过控股渠道朗马出资 、凯心出资别离持有发行人65.81% 、9.19%股份 ，算计操控公司75%表决权。朗马出资为发行人控股股东。
而李星星实践操控的飞马出资直接持有朗马出资99.5%的工业份额 ，李妮直接持有朗马出资 0.5%的工业份额并担任履行事务合伙人 。
到本招股说明书签署日 ，公司的股权结构如下 ：
引人重视的是 ，李妮和李星星为姐弟联系 ，他们的父亲是吉祥轿车创始人 、吉祥控股集团董事长——李书福 。郑鑫是李妮的老公 。
李星星。
李星星1985年出世 ，牛津大学毕业后进入吉祥作业 。有别于群众对“企二代”的刻板形象，李星星行事非常低沉 。
揭露材料显现 ，李星星曾担任吉祥集团浙江摩托车有限公司董事长 、协会副会长 ，主导过12亿元的广元世界轿车贸易城项目；做过吉祥出售公司副总裁；现在担任吉祥控股集团副总裁、董事会监事 ，浙江耀宁科技集团有限公司董事，江苏澄星磷化工股份有限公司董事长等。
1983年出世的李妮，最早出现在群众视界是因其婚礼时李书福送出一辆阿斯顿·马丁作为婚车 。然后吉祥控股先后收买 、增资该品牌车企 ，直至本年5月 ，吉祥对阿斯顿·马丁的持股份额已增至17% 。
在轿车圈，李书福被视为本钱运作的高手 ，而其女李妮也热爱出资——进入吉祥前 ，其曾担任Rothschild Holdings出资司理；而在吉祥系上市公司地图扩张进程中 ，福瑞泰克 、亿咖通科技等IPO都曾有着李妮“手笔” 。
现在 ，李妮还担任凯心出资的法定代表人 、Hone Capital（出资公司）创始人等职务。企查查显现 ，李妮相关企业共有17家，出资公司占多数。其间 ，碧鸿出资的出资项目有20个，触及华源智信（C轮） 、BoCloud博云（D轮） 、小影科技（C轮）等 。
需求留意的是 ，李妮的商业地图与李星星有部分重合 。如李妮在主导浙江耀宁出资超100亿元的磷酸铁锂电池项目后 ，该公司由李星星担任法人并完结了ST澄星的收买 。
拓展“轿车帝国”鸿沟 。
就在6月25日，曹操出行成功登陆港交所 。至此 ，李书福麾下已有10家上市公司——吉祥轿车 、沃尔沃轿车、极星轿车 、亿咖通科技 、钱江摩托 、汉马科技 、路特斯科技（莲花）、千里科技（原“力帆科技”） 、极氪、曹操出行 。
曹操出行登陆港交所。
这些上市公司在李书福打造的“轿车帝国”中各有分工 ，如极星 、极氪布局新动力轿车品牌；钱江摩托首要出产新动力摩托车；千里科技则与吉祥轿车合资成立了睿蓝轿车；亿咖通科技担任切入智能座舱和智能驾驭范畴的企业；同享出行事务板块由曹操出行打头阵 。
在李书福的主导下 ，吉祥曾在全球范围内敞开了大规模的收买或出资 。其间包含：宝腾轿车49.9%的股份 、英国奢华品牌莲花跑车51%股份 、雷诺韩国34.02%的股份等 。
此外 ，吉祥系还在飞翔轿车 、低轨卫星 、芯片研制等范畴中频频出手……
那么 ，丰沃股份在这一“轿车帝国”中发挥着什么效果 ？
招股书显现 ，丰沃股份产品首要面向轿车前装商场 ，应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成 。
历经十余年开展 ，丰沃股份在汽油机增压器商场已占有一席之地——数据显现 ，2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量达221.22万台 ，在乘用车汽油机涡轮增压器商场的占有率为15.3% ，且已接连三年连任内资品牌市占率榜首 。
现在 ，丰沃股份已成为奇瑞集团 、吉祥集团 、广汽集团 、比亚迪 、长安集团等闻名整车制作厂商的中心零部件供货商 。
2022年至2024年财报显现 ，丰沃股份完结经营收入别离为13.99亿元 、15.98亿元和20.67亿元；扣非后净利润别离为1.12亿元 、1.26亿元和1.96亿元 。其间 ，吉祥集团别离为丰沃股份陈述期各期的榜首 、第二 、榜首大客户 ，占比为53.10% 、34.98% 、32.44%。
丰沃股份陈述期内营收及前五大客户状况如下 ：
本次IPO ，丰沃股份公司估计揭露发行不超越4000万股 ，拟募资6.56亿元 ，用于年产100万套涡轮增压器项目（2.45亿元）；年产60万套空气悬架零部件项目（3.03亿元）等 。
此前 ，在保有涡轮增压器商场的基础上，丰沃股份已逐渐布局电动增压器 、空气悬架中心零部件等产品 。现在，电动压气机产品处于客户实验验证阶段 ，样件已对接抱负等客户活跃验证中；空气悬架零部件产品处于样件开发阶段 ，估计2025年可以获得定点 。
丰沃股份表明 ，跟着空气悬架体系在中高端乘用车中的浸透率的不断提高 ，有望为公司发明第二增加曲线。公司新产品将充沛布局混动 、纯电车型 ，完结乘用车各类型车型全掩盖 。
不难窥伺 ，若丰沃股份顺畅上市 ，“吉祥系”轿车帝国将再添一员猛将 ，更活跃的含义在于，“创二代”已经在本钱与工业的征程上接续发力 ，李氏宗族的本钱财富也必将迎来更大的聚变。
文字 ：张恒 曹青 。
修改 ： 陈奉凤 。
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